이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 안동시 시내버스/차량 (문단 편집) == 차량의 운용 및 도입 == 2023년 기준 차량은 57%(78대)가 [[자일대우버스]] 차량이며,[* 과거에는 대우차에 대한 인식이 사업주와 운전기사를 가리지 않고 현대차 대비 월등히 좋았으며 현대차량의 경우 내구연한을 모두 채우지 못한 채 일찍 대차되는 일이 많았으나 2015~6년 이후로 이러한 인식이 많이 바뀌었다. 오히려 대우 차량이 일찍 대차되는 일도 나오고 있다.] 43%(60대)가 [[현대자동차]] 차량이다. 업체별로 차량 도입에 대해 각기 다른 모습을 보인다. * [[경안여객]] : 설립 이후로 [[자일대우버스]]만을 도입해왔다. 타 메이커 차량은 80년대 동아 HA20 이외에 도입한 적이 없다. * [[안동버스]] : 신차 도입에 적극적이며, 주로 [[자일대우버스]]를 사용하였으나 2001~2006년과 2015년 이후로 현대차를 신차로 많이 출고하는 중이다. * [[동춘여객]] : 중고차를 주로 사용한다. 차량 도입에 있어서 실험적인 행보를 보여왔는데, 준고속형 차종인 [[자일대우버스 BH|BH115E, BH116]], [[현대 에어로버스|에어로 스페이스 LS]], [[기아 그랜버드|그랜버드]], 준저상형 버스인 [[자일대우버스 BC211|BC211M]], [[자일대우버스 레스타|레스타]], [[현대 카운티|카운티]], [[선롱 듀에고|듀에고]] 등을 도입했다. 2000년대 말 ~ 2010년대 중반까지는 3사 모두 중고차량을 활발히 도입하였으나 2015년 이후로 안동버스와 경안여객에서는 더 이상 중고차를 도입하고 있지 않다. 인근 지역에 비해서 대형차량의 비율이 높았으나 현재는 낮아진 편. 경북 도내 지자체 중 저상버스를 운행하는 9곳 중 한 곳이다.(경산, 경주, 구미, 김천, 상주, '''안동''', 영천, 울진, 포항) 시 당국에서는 저상버스를 매년 5~6대 이상 도입하기를 원하나 업체들의 운영 부담 등으로 인해 2017년에 8대가 도입된 이후로 실질적으로는 1년에 2~3대 정도 도입이 되고 있다. [[전기버스]]는 장기적으로 도입 계획이 있다. 우선 2023년도에는 예산에 반영되지 않았다.[* 안동 전기차 보조금 예산에 시내버스 뿐만 아니라 [[스쿨버스|어린이통학차량]] 등 자가용 승합차도 반영되지 않았다. 경북에서 전기버스가 도입된 곳은 경산, 경주, 상주, 성주, 영천, 울진, 청도, 포항이고 2023년 내로 문경에도 도입 예정이다. 수소버스는 구미, 포항에서 도입 예정이다. 2023년도 예산 미반영 지역도 2024년 이후 도입 가능성이 있다.] 운전석에는 격벽이 없다.[* 회사측에서는 비용의 문제로, 운전기사 입장에서는 답답함을 이유로 격벽 설치를 꺼리는 편이다.] 다만 일부 중고차량이나 타회사 취소분 차량에는 격벽이 달려나오기도 한다. 다만 이 경우도 거의 문짝을 떼놓고 다닌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기